جب ڈرلنگ کرتے وقت روٹری ڈرلنگ رگ میں کچھ تلچھٹ کیوں ہوتے ہیں؟

جبروٹری ڈرلنگ رگکام کر رہا ہے ، سوراخ کے نچلے حصے میں ہمیشہ کچھ تلچھٹ رہتا ہے ، جو روٹری ڈرلنگ رگ کا ایک ناگزیر عیب ہے۔ تو پھر اس میں سوراخ کے نیچے تلچھٹ کیوں ہے؟ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ اس کی تعمیر کا عمل مختلف ہے۔ روٹری ڈرلنگ رگ نان گردش کرنے والی کیچڑ کی سوراخ کرنے کا طریقہ اپناتی ہے ، اور کھودنے کے ل the کیچڑ کی گردش سے ڈرلنگ سلیگ کو زمین پر نہیں لے جایا جاسکتا ہے۔

تلچھٹ کی موجودگی کی بنیادی وجوہات ذیل میں ہیں:
1. روٹری ڈرلنگ رگ کے بالٹی دانتوں اور سوراخ کرنے والی بالٹی کے نیچے کا احاطہ
2. چھوٹے روٹری ڈرلنگ رگوں کے دانت ویرل ہیں ، لہذا دانتوں کے مابین تلچھٹ ناگزیر ہے۔
3. ڈرلنگ ٹول کا نیچے کا احاطہ مضبوطی سے بند نہیں ہے۔
4. روٹری ڈرلنگ بالٹی کے بیرونی کنارے سے مٹی کاٹنے والی مٹی کو سوراخ کے فلیٹ نیچے کی وجہ سے سلنڈر کے منہ میں داخل نہیں ہوسکتا ہے اور سوراخ کے نیچے کے کنارے پر رہتا ہے۔
5. جب مٹی کی ریت اور بہاؤ پلاسٹک کی تشکیل کی کھدائی کرتے ہیں تو ، لفٹنگ کے عمل کے دوران ڈرل بالٹی میں سوراخ کرنے والی سلیگ کھو جاتی ہے ، اور بعض اوقات یہ سب بورہول میں بھی کھو جاتا ہے۔
6. ڈرل بالٹی کا ریٹرن اسٹروک بہت بڑا ہے ، بوجھ بہت بھرا ہوا ہے ، اور مکک کو اوپر کے سرورق کے نکاسی آب کے سوراخ سے باہر نکالا جاتا ہے۔

قومی معیار کے مطابق ، تنازعہ کے ڈھیر اور آخر کار ڈھیر کے لئے سوراخ کے نیچے تلچھٹ کی ہدف کی موٹائی بالترتیب 100 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے اور نہ ہی 50 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے۔

مذکورہ بالا گوکما کے ذریعہ مختصر روٹری ڈرلنگ رگوں کے سوراخ کی تشکیل میں تلچھٹ کی موجودگی کی وجوہات ہیں۔ اگرچہ یہ چھوٹے روٹری ڈرلنگ رگوں کا ایک ناگزیر عیب ہے ، لیکن اس مرحلے میں کھدائی اور ڈھیر لگانے کے لئے روٹری ڈرلنگ رگیں اب بھی سب سے موزوں مشینری ہیں۔
روٹری ڈرلنگ رگ کے سوراخ کو کھودنے کے بعد ، ہمیں سوراخ صاف کرنا چاہئے ، تاکہ سوراخ کے نیچے دیئے گئے تلچھٹ کو ہٹا دیا جاسکے۔

گوکما ٹکنالوجی انڈسٹری کمپنی لمیٹڈایک ہائی ٹیک انٹرپرائز اور ایک اہم صنعت کار ہےروٹری ڈرلنگ رگ، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،.کنکریٹ مکسراور چین میں کنکریٹ پمپ۔ آپ کا استقبال ہےگوکما سے رابطہ کریںمزید انکوائری کے لئے!