لاک پائپ GR900 کے ساتھ روٹری ڈرلنگ رگ
کارکردگی کی خصوصیات
■ موثر اور توانائی بچانے والا ٹربو چارجڈ واٹر کولڈ ڈیزل انجن۔
■ کم کمپن، کم شور اور کم اخراج۔
■ بہترین ایندھن کا نظام۔
■ جدید کولنگ سسٹم۔
■ ذہین کنٹرول سسٹم۔
1. خصوصی ہائیڈرولک ٹیلیسکوپک کرالر چیسس، بڑے قطر کے سلیونگ سپورٹ، انتہائی استحکام اور آسان نقل و حمل کے ساتھ؛
2. انجن مضبوط طاقت، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ بین الاقوامی شہرت یافتہ برانڈز کو اپناتے ہیں۔تین پیکج سروس آؤٹ لیٹس پورے ملک میں ہیں؛
3. پچھلی واحد قطار کی رسی کا مرکزی لہرانے والا ڈھانچہ تار رسی کی سروس لائف کو بہت طول دیتا ہے اور استعمال کی لاگت کو کم کرتا ہے۔
4. سخت اسٹریٹم میں بڑے سوراخ والے گہرے ڈھیر کی تعمیر کو پورا کرنے کے لیے مختلف ڈرل پائپ کنفیگریشنز کا انتخاب کیا جا سکتا ہے۔
5. پوری مشین مناسب طریقے سے ملتی ہے، اور اہم حصے مستحکم، قابل اعتماد اور اعلی کارکردگی والے بین الاقوامی معروف برانڈز کو اپناتے ہیں۔جیسے درآمد شدہ ہائیڈرولک موٹرز، درآمد شدہ برقی اجزاء وغیرہ؛
6. تمام ڈرل پائپ اعلی طاقت والے مرکب اور اعلیٰ معیار کے پائپوں سے بنے ہیں، جو ڈرل پائپوں کی جہتی درستگی، بہترین مکینیکل خصوصیات اور ویلڈنگ کی موافقت کو یقینی بناتے ہیں۔خصوصی اسٹیل پائپوں (جیسے کور جوائنٹڈ اسٹیل پائپ) کے لیے ثانوی مضبوطی سے گرمی کا علاج ڈرل پائپوں کی ٹورسنل کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔
7. سنگل قطار رسی کی مرکزی لہرائی کو مؤثر طریقے سے رسی کے ٹوٹنے اور پھٹنے کے مسئلے کو حل کرنے اور رسی کی سروس کی زندگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنانے کے لیے اپنایا جاتا ہے۔ایک سوراخ کرنے والی گہرائی کا پتہ لگانے والا آلہ مرکزی لہرانے پر نصب کیا جاتا ہے، اور گہرائی کا پتہ لگانے کو زیادہ درست بنانے کے لیے ایک واحد پرت والی رسی کا استعمال کیا جاتا ہے۔مرکزی لہرانے میں ڈرلنگ کی رفتار، تار رسی کے ساتھ ہم آہنگی اور آسان آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے "فالونگ ڈاون" کا کام ہوتا ہے۔
تکنیکی خصوصیات
| آئٹم | یونٹ | ڈیٹا | ||
| نام | لاک پائپ کے ساتھ روٹری ڈرلنگ رگ | |||
| ماڈل | GR900 | |||
| زیادہ سے زیادہسوراخ کرنے والی گہرائی | m | 90 | ||
| زیادہ سے زیادہڈرلنگ قطر | mm | 2500 | ||
| انجن | / | کمنز 6BT5.9-C400 | ||
| ریٹیڈ پاور | kW | 298 | ||
| روٹری ڈرائیو | زیادہ سے زیادہآؤٹ پٹ ٹارک | kN.m | 360 | |
| روٹری سپیڈ | r/min | 5-20 | ||
| مین ونچ | ریٹیڈ پلنگ فورس | kN | 320 | |
| زیادہ سے زیادہسنگل رسی کی رفتار | منٹ/منٹ | 70 | ||
| معاون ونچ | ریٹیڈ پلنگ فورس | kN | 50 | |
| زیادہ سے زیادہسنگل رسی کی رفتار | منٹ/منٹ | 40 | ||
| مست لیٹرل کا جھکاؤ / آگے / پیچھے کی طرف | / | ±5/5/15 | ||
| پل ڈاون سلنڈر | زیادہ سے زیادہپل ڈاون پسٹن پش فورس | kN | 240 | |
| زیادہ سے زیادہپل ڈاون پسٹن پل فورس | kN | 250 | ||
| زیادہ سے زیادہپل ڈاون پسٹن اسٹروک | mm | 6000 | ||
| چیسس | زیادہ سے زیادہسفر کی رفتار | کلومیٹر فی گھنٹہ | 1.5 | |
| زیادہ سے زیادہگریڈ کی اہلیت | % | 30 | ||
| کم از کمگراؤنڈ کلیئرنس | mm | 440 | ||
| ٹریک بورڈ کی چوڑائی | mm | 800 | ||
| سسٹم ورکنگ پریشر | ایم پی اے | 35 | ||
| مشین کا وزن (ڈرل ٹولز کو خارج کریں) | t | 88 | ||
| مجموعی طول و عرض | کام کرنے کی حیثیت L×W×H | mm | 11000×4800×24500 | |
| نقل و حمل کی حیثیت L×W×H | mm | 17300×3500×3800 | ||
ریمارکس:
| ||||
درخواستیں
پروڈکشن لائن
